加强航空公司内部控制管理策略之我见(2)

（四）完善监督体系
航空公司必须完善监督体系，做到各个部门不出现不相容职位，防止专权。上市的航空公司，资本运作项目较多，若没有完善的监督职位，容易舞弊问题，给企业造成严重损失。另外，航空公司要做好对高层管理者的监督，完善对管理者的监督与制衡，从而减少贪污舞弊的问题发生几率。
（五）完善风险防控机制
航空公司与普通企业不同，航空公司的运营风险、安全事故风险以及现场活动风险发生几率都较高，如果风险防控机制不完善，將会给航空公司带来巨大损失，严重的还会出现生产安全事故。风险防控机制绝对不是空泛的制度，航空企业要将其具体化，提高其风险防控机制的可执行性。在风险防控制度的设置上，航空公司应当首先将安全风险防控机制放在首位，只有生产运营安全，才是公司生存的基础。其次，航空公司要做好活动风险控制，航空公司作为以服务为主的企业，如果对突发事件控制不当，就会引发公关危机，所以要做好事前预防，事中控制，事后总结。只有建立科学的风险防控机制，航空企业的内部控制才算完整。
（六）做好重要业务流程梳理工作
航空企业公司业务复杂，若业务流程梳理不好，不仅会降低企业效率还会浪费企业资源。因此，航空公司必须在内部控制制度中，特别设置重要业务的工作流程。将一些经常性业务，规范其操作流程，寻找最高效，节省资源的步骤体系，从而整体解决航空企业业务流程复杂、混乱的问题。

六、结语

内部控制问题是大量学者和企业管理者研究的热点问题，航空公司应当结合自身行业的特点，多角度研究内部控制制度，从内部控制制度的设计、实行、评价三个方面着手，并且根据实际情况不断调整，使其成为公司提升管理质量的有效手段。

参考文献：

[1]郭艳萍.论企业内部控制[J].内蒙古科技与经济，2003（01）.
[2]阎义方.论强化企业内部控制制度的力度[J].内蒙古科技与经济，2003（02）.

　　（作者单位：金鹏航空股份有限公司） 

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