结构力学在钢结构施工地上的应用

      引言
　　从建筑的设计风格来看，出于对人们审美观念的迎合，我国的钢体结构的设计造型趋于多样性。单从工程力学来看，大跨度的钢结构已经从以前的单一网架、壳网转变成组合式杂交系统，还有很多领域 （例如桥梁）结构的力学也逐渐转移到大幅度跨钢的结构中里来，呈现多变的结构体系、创新不断地格局，以上都受益于钢材料具有均匀的特性。有限的技术在今天不断取得进步，钢体结构的性能也能够得到很准确的控制，天马行空的设计理念逐渐涌现在设计师们的脑海中。而且，随着施工技术在钢结构这方面得到了很大的发展和进步，创新、先进的建筑施工的方法不断涌现，很多措施和技术方案都构思巧妙、思想新颖令人赞不绝口、叹为观止。下面的地标是钢体结构而且结构力学的灵活运用足够新颖：深圳的龙岗区大运会体育新城、贵州贵阳的奥铃匹克体育城、罗湖滨海新区的休闲区、东莞湾体育中心、广州番禺的亚运会体育馆、武汉新火车站、宝安区的深圳国际机场以及北京电视塔朝阳区新台址等这些建筑都是钢结构工程力学完美的应用范例。
　　1、建筑施工中几种较为常见的力学方法一单位高空安装法
　　实践中发现了这种特点鲜明的建筑所具有的共性，在钢的大跨结构领域，逐渐累积一些在施工中的经验，作者汇总了这些技术施工的特点，一个方面就是对过去工程施工过程中的总结，另外一个方面就是借鉴现代施工的一些经验，希望对未来的施工起到后事之帅的作用。钢的大跨度施工技术，大体上要求有卸载的技术和安装的部分，下面只要讨论的是安装这一方面，对卸载的技术只做简单的一般介绍和总结。依据结构的构造和受力的分析（包含刚度的分布、工程力学、支撑的形式等等），在满足安全、质量部、经济效应、进度的条件下，应该结合施工现场的条件和机械设备这些资源因素通盘进行考虑然后再确定方案。比较常见的方法有：整体的提升法、单位高空安装法、滑移到安装法、无力支撑法和大悬梁法等。当然，从最近几年的发展态势来看，钢结构的工程逐渐的往大工程靠拢，并且变得复杂化和大型化，单独的安装方法已经不再适合现代工程的需要，往往一个工程会才用多种不同的安装方法，这种安装正朝着集成的方向迈进。目前正在建设的深圳国际机场大厅的指挥枢纽结构，也采用了胎架的滑移方法及单元的高空安装方法。由此可见，在社会具体的实践过程中，需要具体问题具体分析，不同的部位应采用不同的施工方法，通过组合不同的技术来安装构件，成功完成了超大跨度的钢结构安装和超大型的钢结构组合。下面将会简单明了地阐述上述四种安装法所对应的环境和条件，然后在依据具体的实例详细介绍这样的工程。
　　2、结构力学在施工过程运用中最常见的“单元安装法”
　　合理划分单位的安装法是工作的重点，通常情况下要把握好下面几点：视所选的单元，起重机工作的载荷和结构力学的原理来判别，分块的位置不要安装在衍架的跨中间，当对于悬梁柱来说，一般建议采用分条和分段的方法；单元一定要才为体系，要有足够的刚度、强度及稳定性要求，拥有足够的刚度为了确保把单元部件安装在设定好的位置上，吊装的单元才能够和构件相接；强调有一定的强度是为了保障单元构件在吊装过程中不会出现难以恢复的塑性变形；也为了确保能够顺利安装各个单元的拼装，最好把几个单元拼装在预设的位置上。当受到场地的限制和结构的特点不允许的条件下，很难运用更高效的整体提升的方一法和滑移安装法时，可以采用“单元的安装法”。
　　3、滑移的安装法分为两种方法：支撑、结构滑移法。
　　结构的滑移法：这种方法的基本原理是把整体的结构或者局部结构在地面上拼装好，再利用吊装整体滑移的方法安装在设计好的位置上。使用这种技术安装，拼装的场地和组装的重型机械设备能够集中在一个固定的位置上，可以节省不少土地成本和租借花销。使用结构的滑移法，其中最重要的是直接在位置上设计结构有很大的难度，如果场外的施工地域不够大，那么跨区内就不能保障正常的设各吊装运营。这种方法最基本的构成要素就是把分散的部件在地面上拼装成整体、整体置换、反力支撑和总想你移动，因此在本质上提升空间的空间很大。
　　但是需要指出的是，使用这种方法也要注意下面几个方面：结构的支撑处要有便于铺设的滑移轨道，效率要高、滑移的线路要很长；滑移的单元应该是不变的儿何体系，在滑移的过程中要有足够的稳定性和刚度，尽全力要减少滑移受到的抵抗力。最好采用许多点来实现牵引滑移，出于对滑移的过程中产生扭转变形的考虑，牵引力要得到同步的控制，如果不能够精确控制，需要准确评估和计算牵引力对单元滑移产生的影响，迫不得己的情况下能够加固滑移的单元。在固定好滑移单元之前，结构处在的滑移方向和正交的方向上有滑移变形的趋势，由于和设计的支撑条件不一样，为了防止设计之外的变形，就要采取防土滑落的方法，比如说设置自平衡的柔性拉索和刚性拉杆来支撑其主干。
　　4、钢结构中结构力学最经典的运用一支承滑移法
　　支承的滑移法：此种安装法主要是依靠在设计的集团走搭支架，用来给原位的安装提供一些操作平台和提供力量的支撑，等到这个部分的组件安装成功后，这个支撑架就会自动的脱离与该结构。此种方法可以为相邻的结构复位安装提供了便利条件，像这样不断循环，等到设计安装完成为止。所以，和结构的滑移方法不同，这种滑移法能够归纳为“结构滑而支架不滑”，但是结构的滑移法主要是整体的安装提升法，再利用系统提升的法则把成型的结构整体向上提高一个标准。如果，钢的大跨度结构太高，不方便建造提升架时，需要提高钢的形状规则，这种整体的提升施工方法能够作为一种不错的选择。
　　5、结语
　　根据较大幅跨度的钢建筑来看，滑移的安装法、高空单元的安装法、大幅度悬挑梁提升法和整体的提升法都是较为常见的选择，可是要掌握它的关键技术和适用的条件，当在具体的施工过程中。尤其是最近几年来，大多数的工程斗有独特的建筑视角，造成了很多的施工难点和安装难题。深入地了解和学习这些基本原理，明白它的载荷传递的路线，对工程所在的区域周围的环境有较为熟悉的了解，就可以利用自身所在企业的优势和较为优越的资源，正确地设计出最合适的安装方案，就可以达到施工的最高要求。 (责任编辑：论文发表网)转贴于八度论文发表网: http://www.8dulw.com(论文网__代写代发论文_论文发表_毕业论文_免费论文范文网_论文格式_广东论文网_广州论文网)