大跨越带电收紧导线弛度施工技术应用

       引言：由于国家重点工程——兰渝铁路在建设中出现铁路架桥起吊机与上方220千伏2212张铝线60#-61#三相导线接近至危险距离，严重威胁到高速公路建设人员的人身安全及电力设备的正常运行。因此，我单位对张铝线60#-61#进行一次暂时的弛度改变，提高弛度确保国家兰渝铁路建设顺利地完成。张铝线是专供冶炼单位兰州铝厂的一条重要电力命脉，如果停电施工，将造成兰州铝厂很大的经济损失，而要进行带电作业，危险系数极大。经过带电班缜密组织，认真商榷，制定出一个翔实完整的带电作业施工方案，并确定在原有的基础上将带电导线提升两米的计划。
　　一、项目方案
　　（一）地面现场布置与准备方案。（1）在61#塔大号侧20米处顺三相导线方向挖三个2.2米深度的反向拉线地锚坑。（2）反向拉线导线延长线的夹角不应大于30°。（3）将220千伏合成绝缘子与两吨滑车利用碗头、U型环连接并将185-240型卡头与钢丝套用U型卡连接，然后将其穿入滑车卡在运行的
　　LGJ-240型导线，钢丝套不应过长，一米左右为佳。（4）将220千伏合成绝缘子与GJ-50型钢绞线利用楔性线夹及球头、U型环连接，并在其另一端头装设碗头。
　　（二）高空操作方案。（1）在紧收弛度前工作人员应在塔头打好补强措施，防止收线时塔体局部变形。（2）将绝缘软梯挂于导线或者横担，供带电作业人员攀登，地面人员应尽可能使软梯受力并垂直，并根据梯上人员需要时调整其工作状态。（3）悬挂220千伏合成绝缘子的过程中，应保证钢丝套出头尽可能最小，以使合成绝缘子下方滑车受力点不至于低于原导线水平线太多。（4）两边相导线利用绝缘软梯进入强电场，中相导线利用塔上与导线之间搭设的一架绝缘梯进行自由穿越进入强电场，在进入强电场后将卡头卡在悬垂线夹前方约六十公分的带电导线上。注意检查220千伏合成绝缘子的悬挂的滑车是否牢固可靠。（5）地面人员将220千伏合成绝缘子与GJ-50钢绞线连成的反向拉线利用绝缘绳索起吊至等电位作业人员的作业范围内，等电位作业人员与连接卡头的钢丝套利用U型卡及碗头连在一起，此时整个连接过程全部结束。（6）做好连接后，地面工作人员将反向拉线地面的一端与三吨倒链连接，并将倒链另一端固定在事先埋设好的拉棒上即可。（7）为不影响带电设备导线的弛度，此方法可在短期内提供更大化的社会经济效益。
　　二、项目实施中存在的难点和危险点及防范措施
　　（1）自由穿越强电场的工作人员必须穿戴合格的屏蔽服，
　　为此，认真地检查等电位电工的各部连接必须要可靠、万无一失。（2）处于强电场位置的工作人员要脱离强电场，就必须要通过绝缘软梯。此时地面控制绝缘软梯工作状态的人员要调整软梯对地距离的角度，以保证软梯作业人员的安全距离动作稍有不规范，软梯上方工作人员的安全距离就无法得到保证。（3）由于塔身较高，监护能见度受到限制，考虑到这一问题，增设塔上监护人，随时提醒自由穿越进入强电场的作业人员。（4）地面监护人员必须监护好控制软梯的人员。
　　三、带电收弛度应用前景及经济效益
　　目前各种意想不到的施工跨越非常频繁，给供电设备提供了严峻的考验，这难不倒电力战线上的供电职工，任何高难度的作业，我们都可以以严谨的科学说服力，以精湛的技术，纵使各种高难度的施工问题也可迎刃而解，此项目既保证了兰渝铁路的顺利建设，又保证了兰州铝厂的正常生产，还避免了因停电施工给我公司带来的经济损失，在不影响其他产业正常生产秩序的层面上，其项目在今后应广泛应用。
　　四、社会效益
　　带电紧弛度的项目在应用的过程中，在确保施工人员安全作业的同时，也确保了比交叉跨越重要的铁路、公路及其他建设的安全，保障了各项生产的正常运行，并将施工带来的损失降至最低，确保了各产业间的正常共电和经济效益，尽其所能地为兰州地区的经济建设做出了贡献。
　　在以往的带电作业项目中，还未遇到过如此复杂的施工状况。因为没有严谨的科学来做保障，工作人员的技能也参差不齐，从而形成了带电作业技术滞后不前的现象。通过这次科学的实践，我们尝试到了成功的喜悦，这次高难度的作业我们在确保了安全和质量的同时，提前完成了此项艰巨的带电作业，维护了兰州供电公司良好的社会形象，为兰州供电公司对社会承诺的实现奠定了坚实的基础，赢得了兰渝铁路中铁十一公司和兰州铝厂的一致好评，因为此项目科学严谨的实践，得到了我公司领导的高度重视。
　　参考文献：
　　[1] 胡毅，刘凯，刘庭.带电作业技术研究与标准制定[J].高电压技术，2012（11）.