交通行政执法之人事管理研究(2)

　　4.4执法人员自身的原因
　　我国几千年的封建社会中造成了严重的官本位思想，这主要表现为特权思想，它忽视人民的主体地位，凌驾于人民之上，把人民群众作为管理的客体，任意处置，法律被异化为工具。个别执法人员野蛮执法、不遵守法律程序等都是官本位思想的集中体现。
　　5.人事管理建议
　　作者结合多年工作经验，通过对问题的了解分析，在交通行政执法人事管理方面有自己的几点建议如下：
　　（1）进一步完善交通人事管理立法，提高交通立法质量，加强执法人员的人事管理。
　　（2）加强执法后续监管力度，完善公正执法激励制度，严厉打击官本位、特权思想，严把人事关。
　　（3）畅通救济渠道，发挥救济功用，建立有效的监督、轮岗等人事制度。
　　（4）通过运用人事管理方法，建立高素质的交通行政执法队伍。
　　6.结语
　　交通事业的迅猛发展给我国经济社会的快速发展奠定了坚强的物质基础，同时也带来了与发展现状不符的交通行政执法问题，作者结合自身的工作经验以及对交通执法问题的研究，给出了改善交通执法现状的几点合理建议，以供参考借鉴。
　　【参考文献】
　　[1]陈奇星.中国公共行政监督机制现状分析与对策思考[J].国家行政学院学报，2003，3.
　　[2]刘福德.行政执法问题及成因分析[J].求索，2004，9.
　　[3]陈伟炯.交通行政执法模式改革的依据，目标与原则[J].上海海运学院学报，2003，2.

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