基于散客特征调查的扬州旅游接待服务与设施探讨

          近年来，旅游市场结构逐渐发生变化，“散客游”逐渐代替了“团队游”。我国散客旅游的比例虽然低于旅游发达国家，但近年来发展也十分迅速，已占我国旅游客源市场的近半壁江山，特别是一些大中城市和沿海地区，散客比例更大。散客旅游逐渐成为旅游市场的主角。而经营接待散客旅游的能力已成为衡量一个国家或地区旅游业成熟度的重要标志。自由行的散客旅游者呈爆发性增长，这对旅游目的地的旅游接待设施和接待能力也是一种考量。
扬州是我国首批历史文化名城和优秀旅游城市，是驰誉中外的旅游胜地，山灵水秀风景如画，素以“绿杨城郭”著称于世。近年来，扬州城“北雄南秀”的园林风光及适宜居住的人文环境吸引着大批散客旅游者来扬州旅游。散客旅游逐渐成为扬州旅游市场的主体。本文笔者在扬州主要景点对散客旅游者进行随机问卷调查和深度访谈的基础上，着重从对扬州散客旅游者特征分析的角度了解扬州旅游接待服务与设施的现状，以期发现扬州散客市场接待存在的问题，给出建设性的建议，从而达到改善扬州旅游硬件设施、提高扬州旅游市场散客接待能力，最终吸引更多游客来扬旅游的目的。
一、扬州散客旅游者的基本特征
笔者通过针对来扬散客旅游者在年龄层次、职业、受教育程度、收入水平等方面进行调查分析（表1），从而归纳出扬州散客旅游者的基本特征。
（一）年龄层次以中老年为主
来扬的散客旅游者主要以中老年为主，占总人数的64.6%，其中中年人占43.8%，老年人占20.8%。中年人大多成家立业，收入稳定，具有一定经济条件，拥有自己的私家车，方便外出自驾游。老年人生活稳定，具有充足的闲暇时间外出旅游，扬州是一座慢节奏的休闲城市，因而受到老年人的青睐。而30岁以下年龄的游客占被调查总人数的24.5%。由此可见，要想增加来扬旅游的客流量，在稳步发展中老年市场的同时，要注意开发适合年轻旅游者的旅游活动，以此吸引以年轻旅游者为主的各年龄段的散客旅游者。
（二）受教育程度以大专以上为主
来扬的散客旅游者其文化程度达到大专、本科及研究生以上的有59人，占被调查总人数的59.4%，所占比例最大，而受教育程度在高中以下的人数仅仅只有14人，占总比例的14.2%。由此可见，扬州散客旅游者文化教育水平相对较高。这与扬州自身的文化性存在一定联系。扬州是一个历史悠久，文化底蕴非常深厚的城市，其城市自身以及当地旅游文化博大精深，因而来扬州的旅游者大多本身具有一定文化层次，对文化的追求较高。
（三）职业结构种类众多，层次不一
企事业单位人员占调查总人数的13.6%，国家公务人员占总人数的23%，学生占总人数的10.2%，而其他占总人数的40%，从而我们可知，来扬旅游的散客职业种类众多，层次不一。
（四）收入水平以中高层为主
扬州散客旅游者的月收入大部分处于中高层，占总比例的56.5%，集中在2001～4000元。这主要跟散客旅游者客源地的经济水平有关。来扬散客大多来自江苏省内，尤其是以苏、锡、常等苏南地区为主，苏南经济发达，因而其收入水平普遍较高。而其中收入在1000元以下的占总人数的8%左右，我们推测此类人大多为学生，因为学生还在求学阶段，没有工作，因而没有稳定较高的经济来源。
（五）客源以江苏省内居多，扬州周边城市占主导
来扬州旅游的外地散客较多，其中又以江苏省内的游客居多，占总比例的63.6%。尤其是扬州周边城市，例如苏州、无锡、常州等，占总人数的42.7%。这不仅跟空间以及时间上的距离有关，其经济发达水平也起了决定性的因素。苏、锡、常等地经济相对发达，人们收入及消费水平较高，因而从某种程度上更加激发了外出旅游的愿望。当然还有一部分省外的旅游者，占总比例的36.4%，这些地区经济水平相对较低，出游费用相对较高，因而出游人数较少。
二、扬州散客旅游者的行为特征
（一）旅游目的及对目的地感知的分析
1、旅游目的以观光旅游为主
来扬州旅游的散客大多是抱着观光旅游的目的，所占比例到达了56%。这跟扬州自身的旅游文化有关。扬州建城已有2500年，历史悠久，文化底蕴深厚，盐商园宅，湖上园林众多，环境优美，2006年获得联合国颁发的“最佳人居环境奖”，是一个典型的休闲观光游览城市。从调查中获知，来扬旅游的散客没有纯粹以宗教朝拜为旅游目的的。这跟扬州自身的宗教旅游资源开发力度有关。扬州较之其他城市，虽然拥有比较良好的宗教旅游资源，例如我国禅宗四大丛林之一的高旻寺，全国四大清真寺之一的仙鹤寺，律宗祖庭的大明寺等诸多著名寺庙，但是扬州并没有在这个基础上针对丰富的宗教旅游资源，进一步开发并发展成宗教旅游产品。因而如今扬州也只有一个大明寺，较为人们所熟知。散客来扬旅游的其他目的如休闲度假、探亲访友、会议商务、文化体育、健身疗养等所占比均为10%以下。
2、旅游次数多为初次来扬及停留时间多以一天为主
散客旅游者大多是第一次来扬州旅游，所占比例为82.3%，来扬两次及两次以上的人数较少，所占比例为13.7%。由此可见，来扬旅游的散客旅游者重游率并不高。扬州散客旅游者在扬州旅游停留时间为一天的人数最多，所占比例达到67.7%，停留两天时间的，占总人数的24.0%，而停留三天及以上的人数较少，只有8.3%。在扬过夜的省内客源占总过夜人数的29%，其中苏南客源为6.5%，苏北为22.5%；省外客源占71%。过夜人数比例存在差异，最主要的原因是距离因素，外省游客来扬旅游所花费的时间较长，且出行不易，因而来扬旅游一般会选择在当地过夜，鲜少有当天来回；苏北地区散客来扬旅游，由于空间和时间上的限制，一般也较少会选择当天来回，通常会留宿扬州。另外，还有就是经济交通方面的因素，苏南相对而言经济更加发达，而且来扬旅游无论在时间或交通等方面都更为便捷，所以几乎不在扬过夜。散客旅游者来扬重游率不高，停留时间较短，也从侧面说明了扬州旅游不具备决定性的吸引力因素促使旅游者愿意花更多的时间留在扬州。

        （二）旅游活动六要素分析 

　　1、交通
（1）来扬旅行方式
在调查中，设计了飞机、火车、旅游大巴、自驾、自行车及徒步等几种旅行形式。 散客旅游者来扬州旅游大多选择自驾游，在所有旅行方式当中比重最大，将近有50%，其次便是选择火车的旅游者，所占比例为24%左右，在被调查游客中没有选择徒步和自行车的方式的旅游者。自驾游是国内旅游的一个大趋势，2015年在国内40亿旅游人次中，自驾游游客已占到58.5%以上，达到23.4亿人次。预计到“十三五”末，我国自驾游人数将达到58亿人次，比2015年翻一番多，约占到国内旅游人数的70%以上。[2]自驾游散客增多，这跟经济不断发展、人们生活水平不断提高有关。自驾游最显著的一个特点就是自由，行程的安排完全自主，更具灵活性和选择性。传统的团队游已不能满足游客的个性化需求，因而越来越多的人选择自驾游形式。当然，扬州自驾游的火爆，这跟扬州旅游目的地内部交通道路建设息息相关，也与通往主要客源地的高速高架的建设是分不开的。距离较远的客源选择火车是因为，相对于飞机而言火车更为经济安全，飞机速度虽快，但就扬州机场目前的建设来看，并不是所有大中型城市都有直达扬州的航班。而且，相对于周边的南京机场、上海机场，扬州机场航空费用较贵、班次较少，较远的客源在选择飞机来扬时受到诸多限制，例如陕西西安的游客一般会选择火车的旅行方式。另外，来扬散客大多以中老年为主，而这部分人大多生活稳定，闲暇时间充足，出游选择火车，在一定程度上也打发时间，可以更好地享受旅游的过程，另外，比较经济实惠，符合老年人的消费理念。 (责任编辑：论文发表网)转贴于八度论文发表网: http://www.8dulw.com(论文网__代写代发论文_论文发表_毕业论文_免费论文范文网_论文格式_广东论文网_广州论文网)